高分子量聚乙烯托輥的材質(zhì)特性為耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無(wú)毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無(wú)毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。托輥輥面材料選料為我廠(chǎng)自主生產(chǎn)的生料擠出型超高分子量聚乙烯管材，在耐磨，耐腐蝕，不易粘附，自潤(rùn)滑等性能上較常規(guī)產(chǎn)品更為優(yōu)異。

目前超高分子托輥，托輥的密封結(jié)構(gòu)有兩種超高分子量聚乙烯托輥。一種是接觸式密封結(jié)構(gòu)，它總是與旋轉(zhuǎn)的、精密的零件接觸。因此，密封效果優(yōu)于非接觸式密封，但旋轉(zhuǎn)阻力大。如果這種結(jié)構(gòu)不包括在特殊環(huán)境中，如長(zhǎng)期浸泡在水中，一般不建議使用。另一種是非接觸式密封結(jié)構(gòu)，即迷宮式密封，大多數(shù)廠(chǎng)家都采用這種結(jié)構(gòu)高分子聚乙烯托輥。由于內(nèi)外密封圈分別固定在管體和軸上，當(dāng)惰輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，理論上兩者之間不會(huì)產(chǎn)生摩擦，也不會(huì)產(chǎn)生阻力。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)阻力小。

我們都知道，托輥是帶式運(yùn)輸機(jī)的重要配件，可以說(shuō)超高分子托輥，沒(méi)有托輥，帶式輸送機(jī)是無(wú)法正常工作的！

皮帶輸送機(jī)上想要正常運(yùn)轉(zhuǎn)就要保證托輥的工作情況處于正常，還要檢查托輥軸承，其實(shí)這些都是托輥配件的組成部分，托輥配件是否可正常使用與軸承有著直接的影響關(guān)系。因此開(kāi)機(jī)前檢查判斷托輥軸承是否完好，就成為非常重要的工作。

判斷托輥軸承是否可重復(fù)使用，首先要對(duì)其進(jìn)行拆卸工作，這一步驟很重要必須保證拆卸正確，否則將無(wú)法使用。為了比面托輥軸承遭受破損，拆卸后要查看的就是托輥零部件是否斷裂，其中也包括檢查滾珠時(shí)候受損。接下來(lái)要著重查看托輥配件的尺寸程度，旋轉(zhuǎn)是否有雜音，運(yùn)作是否順暢等，如果屆時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)受損就需要對(duì)其進(jìn)行更換措施。

緩沖托輥非常輕，慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕，比重是不銹鋼板的七分之一，用這種材料制成的緩沖輥，凈重是普通緩沖輥上下的2，慣性力很小，緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機(jī)的物料接收部分下方，以減少下料期間原料對(duì)輸送帶的沖擊，從而延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。緩沖托輥非常輕，慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕，比重是不銹鋼板的七分之一，用這種材料制成的緩沖輥，凈重是普通緩沖輥上下的2，慣性力很小，緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機(jī)的物料接收部分下方，以減少下料期間原料對(duì)輸送帶的沖擊，從而延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。托輥是輸送機(jī)的重要組成部分，其質(zhì)量的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的使用壽命。讓我們注意一下托輥結(jié)構(gòu)的重要性。下面介紹了托輥環(huán)密封結(jié)構(gòu)的規(guī)劃和選型。托輥壽命長(zhǎng)短與否大部分取決于托輥的密封性，密封主要是用于隔離外界與托輥內(nèi)部之間傳播，例如防止煤粉和水分進(jìn)入軸承。根據(jù)密封原理，可分為接觸式密封和非接觸式密封。轉(zhuǎn)速不太高時(shí)采用接觸密封，轉(zhuǎn)速高時(shí)采用非接觸密封。托輥密封通常為接觸密封，即迷宮式密封。軸向迷宮密封，阻力小。有的采用徑向迷宮，有的采用雙套托輥。

托輥的故障處理！

托輥是一種非常常見(jiàn)的帶式輸送機(jī)的配件，需要用到礦用托輥的概率很大，很多時(shí)候我們?cè)谟玫臅r(shí)候多多少少會(huì)出現(xiàn)一些故障，那么遇到故障，我們?cè)撊绾谓鉀Q呢？這個(gè)問(wèn)題我們可以看下面的文章，希望您會(huì)得到！

一、托輥的密封性能不好，軸承被浸水或灰塵污染。采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)，很大限度地減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。

二、稀土污染物對(duì)托輥的污染：煤礦的水大時(shí)，貼在膠帶上的煤泥會(huì)掉在托輥兩端的支架和滾筒軸上。

三、托輥兩端的軸承位置既不同軸也不分散，軸承強(qiáng)行旋轉(zhuǎn)，造成早期損傷。

四、材料對(duì)托輥管體造成嚴(yán)重磨損：鋼鐵行業(yè)的焦化廠(chǎng)、燒結(jié)或球團(tuán)廠(chǎng)、鋼鐵渣、濕爐渣帶貼有堅(jiān)硬鋒利的材料，使托輥管體磨損迅速。

五、托輥管的嚴(yán)重腐蝕：煤炭對(duì)托輥和膠帶的磨損較小。

六、調(diào)整支架的托輥的快速損壞：調(diào)整支架原來(lái)的作用是在膠帶的材料有偏差時(shí)進(jìn)行調(diào)整。