托輥，

在帶式輸送機中的應用十分重要，它支撐著輸送帶，并且承受著物料的重量。由此可見托輥的作用十分重要。所以托輥的結構性能就顯得更加的重要。

緩沖托輥高分子材料，重量輕，比重是鋼材的七分之一PE托輥，用這種材料制成的托輥超高分子量聚乙烯托輥，重量是普通托輥配件的二分之一左右，旋轉慣性小，托輥與皮帶之間的磨擦小，有效的減少之間的摩擦?？s小托輥間距可減少模擬摩擦系數(shù)，但阻力總值會增大，除在卸載點為保護膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。此外，緩沖托輥橡膠圈耐磨損，使用壽命長。

在選擇輸送機托輥時高分子聚乙烯托輥，還應該重點關注幾個技術參數(shù)，分別為：設備靈活度，防水防塵性能，加工過程中能夠承載的負荷，輸送機托輥的抗沖擊力，托輥自身徑向跳動值。這幾個參數(shù)作對比就可看出您選擇的輸送機托輥超高分子托輥，是否能在高強度的工作下，低能耗的完成輸送工作。

現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展以及對成本的要求，越來越多的工程項目選擇高分子托輥替代原來的鋼托輥作為輸送機的主要配件。其主要原因就在于高分子托輥的技術參數(shù)優(yōu)于鋼托輥，雖然在售價上鋼托輥要低于高分子材質的輸送機托輥，但是從綜合使用壽命，對輸送機皮帶的保護，以及耐磨防腐蝕性能綜合評價來看，高分子材質的輸送機托輥更符合現(xiàn)在環(huán)保低耗的要求!

緩沖托輥非常輕，慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕，比重是不銹鋼板的七分之一，用這種材料制成的緩沖輥，凈重是普通緩沖輥上下的2，慣性力很小，緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機的物料接收部分下方，以減少下料期間原料對輸送帶的沖擊，從而延長輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。緩沖托輥非常輕，慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕，比重是不銹鋼板的七分之一，用這種材料制成的緩沖輥，凈重是普通緩沖輥上下的2，慣性力很小，緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機的物料接收部分下方，以減少下料期間原料對輸送帶的沖擊，從而延長輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。軸承是在機械傳動過程中固定和降低載荷摩擦系數(shù)的部件。接下來，我將介紹托輥軸承的功能:1。結構光滑，纖維細膩，清潔度高，可抑制進口軸承運行時的異常噪音，滿足50萬DN以上進口高速軸承的臨時運行要求2。優(yōu)異的耐溫性、光潔度、良好的膠體穩(wěn)定性和機械穩(wěn)定性;3所示。耐水性強，能承受水洗，并能在較寬的溫度范圍內堅持硬度。優(yōu)異的性能和良好的抗磨性能，使用壽命超長，使用壽命是鋰基潤滑脂的5-10倍;4所示。極高的低溫接受能力和高速抗剪切能力，使其能在低溫、高速環(huán)境下自由應對;5。工作溫度范圍-40 ~ 230℃，可在短時間內達到250℃。3.托輥兩端軸承位置超差、軸承受迫轉動、早期損壞：由于機械加工和焊接變形累積誤差，托輥兩端軸承位置不同軸超過了軸承允許的精度范圍。ch不僅增加了托輥的轉動阻力，而且加速了管體與皮帶的磨損。如果耗電，軸承的壽命將大大縮短。       4.物料對托輥軸的嚴重磨損：在煉焦廠、燒結廠或鋼廠球團廠，鋼渣和濕渣被輸送，硬質、鋒利的材料粘在膠帶上，載體輥的滾筒管體磨損非?？?。       5。滾筒體嚴重腐蝕：滾筒和皮帶磨損小。然而，在煤礦和一些含硫工程中，不僅僅柔度差異嚴重明顯，水中高濃度的硫含量對托輥的侵害也不不容小覷的。

2.緩沖輥的特點：緩沖輥重量輕，轉動慣量小。托輥使用的聚合物材料重量輕，比重為鋼的七分之一。用這種材料制成的托輥超高分子量聚乙烯托輥重量約為普通托輥重量的一半，轉動慣量較小。在托輥和皮帶之間摩擦力很小。

3.重量差異：特別是緩沖托輥與其他產品的功能不同，因此緩沖托輥的材料與其他托輥產品不同。結果表明，影響煤礦輸送機壽命的因素特別大。光是重量，緩沖托輥比其他托輥輕得多。